Детектори хладогентів

Працівники сервісної і монтажною служб для визначення витоків у холодильному обладнанні використовують детектори хладогентів. Це необхідно для контролю збереження холодоагенту в системі, захисту обладнання і зменшення виділення летючих компонентів. Ефективне виявлення витоку холодоагенту життєво важливо для забезпечення безпеки, а також максимізація енергоефективності та мінімізація експлуатаційних витрат.

Чим загрожує витік холодоагенту, який прилад використовують для її виявлення?

Ремонт і обслуговування системи кондиціонування або холодильних установок завжди вимагає такої операції, як перевірка її герметичності. Холодоагент знаходиться в системі під високим тиском, тому навіть маленька негерметичність швидко обернеться витоком фреону. У свою чергу, це призведе до двох неприємних наслідків:

• Система не зможе справлятися зі своїми обов'обов'язками по охолодженню.
• Недолік холодоагенту призводить до роботи системи з підвищеним навантаженням, що може обернутися поломкою її елементів (зокрема, компресора).

Прилади для виявлення витоків фреону називають детектори хладогентів.

Детектор хладогентів – професійне діагностичне обладнання, яке застосовується для виявлення витоків. Найчастіше детектори використовують для діагностики автомобільних кондиціонерів, побутових і промислових кліматичних систем, холодильного обладнання, тощо.

Базові моделі детекторів фреону з найбільш доступною ціною не можна назвати ефективними, адже такі прилади не виконують свої функції на сто відсотків. Багато з них всього лише визначають наявність газу в повітрі, але виявити конкретно місце витоку вони не можуть. Для правильної і точної діагностики слід застосовувати електронні, або так звані ультрафіолетові детектори фреону.

Електронні детектори фреону

Компактні переносні детектори, які живляться від комплекту батарей або акумуляторів. Є найточнішим і зручним у застосуванні приладом для виявлення місць витоків фреону. Обладнані звуковим і світловим індикаторами, підходять для виявлення всіх поширених газів-хладогентів (в тому числі R134a, R22 і т. п.). Як правило, найбільш просунуті і функціональні моделі мають налаштування чутливості (в ручному або автоматичному режимах), що значно спрощує і прискорює пошук витоку. Єдиний недолік – відносно висока ціна детекторів даного типу, проте переваги їх використання повністю виправдовують вартість пристрою. Для професійного застосування або автосервісу, однозначно, рекомендуємо застосовувати детектори електронного типу.

Ультрафіолетові детектори фреону

Не такий швидкий і зручний, як електронний, але теж дуже точній вид детектора. Ультрафіолетові детектори поставляються у наборах, в їх комплект можуть входити:

• Ультрафіолетовий ліхтар.
• Шприц для введення UV-барвника в систему кондиціонування.
• Сам барвник і спеціальне рідина для його видалення після діагностики.
• Шланг для видалення барвника.
• Додаткові аксесуари (наприклад, захисна маска) для забезпечення належної безпеки використання.

Принцип роботи детектора UV-типу наступний. У систему кондиціонування заправляється барвник, який буде йти через місце витоку. Конкретно місце витоку визначається під світлом ультрафіолетового ліхтаря. Після діагностики флуоресцентна добавка повинна бути видалена з системи за допомогою шланги і очищувальної рідини, зробити це не складі великих труднощів.